城市交通發(fā)展,公交優(yōu)先,在能源日趨緊張的當下,各城市積極倡導公交出行,而在這個(gè)過(guò)程中,就需要進(jìn)一步加大公交基礎設施的建設步伐。在推進(jìn)公交基礎設施建設的過(guò)程中,公交候車(chē)亭是不可缺少的。那么
公交候車(chē)亭造價(jià)高嗎?又該如何控制成本呢?
公交候車(chē)亭造價(jià)影響因素 對
公交候車(chē)亭造價(jià)帶來(lái)影響的因素是比較多的,比如生產(chǎn)材質(zhì)、樣式造型、是否定制、裝飾、功能、品牌等??梢钥隙ǖ氖沁x擇的原材料越好、造型越復雜、樣式越時(shí)尚、定制化生產(chǎn)、功能越齊全等,那么對應的公交候車(chē)亭的價(jià)格必然也會(huì )高一些。當然,這也取決于實(shí)際的采購量,如果是批量化采購,那么在批量生產(chǎn)下就能夠做到單位成本的下降。同時(shí),生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)工藝、供應能力等,也會(huì )對產(chǎn)品的價(jià)格帶來(lái)影響。
控制造價(jià)成本的方法 要想有效地控制
公交候車(chē)亭造價(jià),那么就應該從上述提到的影響因素層面出發(fā),當然更為關(guān)鍵的是要找到適合的生產(chǎn)廠(chǎng)家。目前國內很多城市會(huì )選擇
江蘇鞍鞒,一方面其生產(chǎn)規模較大,能夠滿(mǎn)足批量化生產(chǎn)的要求,另外一方面,其建立了相對完善的生產(chǎn)流程,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設備,總體的生產(chǎn)效率是非常高的,并且也建立了專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)團隊,從而在保障質(zhì)量的同時(shí),也能夠為客戶(hù)提供公交候車(chē)亭定制生產(chǎn)服務(wù),由此也能夠實(shí)現總體成本的控制。